Acasa -> Poze de la munte -> Articole -> Cartea VSD

[ Poze] - [ Articole] - [ Statistici] - [ Urmatoarea iesire]

Cartea VSD

Pagina de prezentare a ofertei de pe site-ul operatorului feroviar CFR Calatori e un pic criptica si nu explica clar cum functioneaza; nici tabelul cu tarifele nu e de foarte mult folos; o sa incerc eu sa fiu putin mai clar.

Desi se cheama 'Cartea VSD' de fapt e vorba de un bilet emis pe acelasi suport de carton ca si orice alt bilet obisnuit. Acest bilet (il voi numi mai jos "VSD" ca sa fie mai simplu) se emite pentru cinci weekend-uri la rand; in fiecare weekend calatorul trebuie sa aleaga un traseu dus-intors, un rang de tren si o clasa (intai sau a doua). Se permite orice combinatie de ranguri, destinatii si clase; singura conditie este ca plecarea la toate cele cinci weekend-uri sa fie din aceeasi statie. In plus nu trebuie specificata ordinea in care se vor parcurge aceste itinerare, adica in care din saptamani se face care drum; este la libera alegere a posesorului.

Preturile se gasesc in tabelul de mai sus; pentru munte (Bucuresti - Predeal) ne intereseaza zona 120-140km, care costa 46.55 lei la IR; tariful este dus-intors.

Poate parea o conditie restrictiva faptul ca trebuie sa mergi timp de cinci weekend-uri la rand; se poate in schimb "abuza" putin sistemul alegand pentru unele weekend-uri drumuri cu Regio la Chitila, drumuri ce costa 3.40 lei/weekend; evident aceste drumuri nu se fac.

Cel mai simplu exemplu de VSD este urmatorul:

care permite un drum dus-intors la munte cu trenul IR pentru un cost de 60.15 lei; este ideal pentru cine este sigur ca nu vrea sa mai mearga la munte in oricare din urmatoarele patru weekend-uri (in afara de cel curent); se cumpara chiar inainte de a pleca dimineata si apoi se arunca. Un alt VSD ar putea fi urmatorul:

care permite doua drumuri dus-intors la munte cu trenul IR pentru un cost de 103.30 lei, deci 51.65 lei per drum dus-intors. Primul drum se face chiar in ziua cand se cumpara iar celalat drum se poate face in oricare din cele 4 weekend-uri ce urmeaza. Pentru cine merge putin mai des se potriveste urmatorul VSD:

care permite trei drumuri dus-intors la munte cu trenul IR pentru un cost de 146.45 lei, deci 48.82 lei per drum dus-intors. Primul drum se face chiar in ziua cand se cumpara iar celalate doua se potde face in oricare din cele 4 weekend-uri ce urmeaza; s-ar potrivi cuiva care merge un week-end da si unul ba (se poate merge in week-endurile 1, 3 si 5 din cele cinci week-end-uri de valabilitate). In fine, un exemplu de VSD "de vara" pentru cine vrea cu adevarat sa se respecte:

In 300 lei intra doua drumuri la munte cu trenul IR, inca un drum la munte cu trenul Regio (am ales Sinaia Sud pentru ca este o alta zona tarifara, putin mai ieftina), inca un drum la mare pentru o zi de plaja (si aici apare respectul de sine - am ales clasa I ca sa ne rasfatam un pic) si in fine o zi la Sighisoara pentru a vedea orasul. Pentru comparatie, un bilet numai dus la Sighisoara costa 66.8 lei iar unul la Constanta, numai dus, costa 89.10 lei la clasa I.

In fine, cateva observatii legate de VSD:

• Calatoriile din acelasi weekend pot fi facute in zile diferite, de exemplu se poate pleca sambata si intoarce duminica, dar doar in cadrul acelasi weekend; cel mai simplu este plecat/intors in aceeasi zi dar e bine de stiut ca se poate si cu o pauza de 1 sau 2 zile la destinatie. Valabilitatea incepe de vineri de la ora zero (deci se poate pleca si vineri, chiar si de dimineata) si se termina luni la pranz;
• Legitimatia este nominala si se emite doar pe baza cartii de identitate;
• Poate fi cumparata fie in dimineata plecarii direct din gara, fie cu o anticipatie de maxim 30 zile; cand se cumpara din gara trebuie socotite sa zicem 15min pentru a fi emisa; unele din doamnele din gara sunt mai pricepute la emis VSD-uri, altele nu;
• Cate o doamna de la casa de bilete inventeaza uneori reguli noi - de exemplu ca nu se pot amesteca ranguri diferite (R cu IR) sau clase diferite (intai cu a doua). Aiurea. Singura restrictie de fapt este: Acelasi loc de plecare pentru toate week-end-urile. Daca dati de cineva care sustine altfel trimiteti-l sa citeasca in NUC - Norme Uniforme Calatori;
• Se emite cate o foaie pentru fiecare directie/rang/clasa diferite;
• Exemplele de sus de VSD-uri de munte la IR sunt toate cu Predeal; asta pentru ca din Bucuresti Nord atat Sinaia (121km) cat si Busteni (128km), Azuga (133km) si Predeal (140km) intra in aceeasi zona tarifara: 121-140km si costa fix la fel; de aceea trebuie luat la Predeal. In schimb pentru trenurile Regio se poate lua Sinaia Sud care la 119km intra in zona tarifara 101-120km.
• Pe site-ul CFR Calatori zice asa: Tariful tichetului de rezervare se achita integral din care pare a rezulta ca rezervarea de loc e obligatorie. De fapt nu este - e optionala si eu nu o fac niciodata; costa 3.90 lei pe sens si e fix degeaba. Formularea corecta ar fi fost: Daca se doreste calatoria cu loc rezervat, tariful tichetului de rezervare se achita integral;
• In fine, un alt avantaj al VSD-ului este ca poti calcula exact momentul cand ajungi in gara, atat la plecare (in week-end-urile urmatoare primei achizitii, pentru VSD-urile cu mai multe week-end-uri) cat si la intoarcere; nu e nevoie de stat la coada pentru cumparat bilet, vizat biletul dus-intors samd. Este un lucru care mi-a fost de folos de multe ori!